آب لوله‌کشی را در داخل رادیاتور نریزید.
این کار باعث به وجود آمدن رسوبات فراوان در رادیاتور و واتر پمپ و موتور می‌شود و بسیار دیده شده است که حتی سوختن واشر سر سیلندر را هم سبب شده است!
بهترین کار را این است که آب را جوشانده و بگذاریم تا سرد شود و دوباره آن را بجوشانیم. هرچه دفعات سردشدن و جوشاندن بیشتر شود، آب سالم‌تر می‌شود. فقط دقت کنید که بعد از سردشدن، رسوبات در ته ظرف است. پس از ریختن آب ته ظرف به داخل رادیاتور خودداری کنید. البته مایع‌های آماده هم در بازار موجود است که خب روش اول قابل اطمینان‌تر است.
هشدار1:
ضعف یا کاهش ضخامت دیسک و صفحه کلاچ منجر به هدررفتن انرژی خواهد شد که پیامدهای آن کاهش کشش و توان خودرو، افزایش مصرف سوخت، افزایش گرمای تولیدشده، در مجموعۀ انتقال نیرو و در حالت های شدید، ایجاد آسیب به قسمت‌های دیگر است.
هشدار2:
ریختن بیش از حد روغن موتور، به دلیل تکان‌خوردن زیاد، موجب کف‌کردن روغن و صدمه‌دیدن موتور، افزایش ناگهانی دور موتور، صدای اضافی و خروج دود سفید از اگزوز می‌شود.
